Розмитнення в «Дії»: коли реально запрацює та до чого готуватися водіям

Як людина, яка роками працює у сфері автомобільного бізнесу та логістики, я звик оцінювати будь-які державні ініціативи не за красивими гаслами, а за реальними цифрами, оптимізацією процесів та впливом на маржинальність. Сьогодні хочу відверто поговорити про тему, яку в автоспільноті обговорюють чи не на кожному кроці – автоматичне розмитнення через «Дію».

Станом на літо законопроєкт №10380 перебуває на стадії розгляду та доопрацювання. Але контури майбутньої системи вже зрозумілі. Давайте розберемося без ілюзій: що насправді зміниться, де ми виграємо і які ілюзії варто залишити в минулому.

Головний біль і людський фактор які нарешті зникнуть

Кожен, хто хоча б раз імпортував автомобіль, знає: митниця – це зона підвищеної турбулентності. Найбільша проблема тут завжди полягала не в самих податках, а в суб’єктивності оцінки вартості машини. Один і той самий автомобіль на різних митних постах чи у різних інспекторів міг бути оцінений абсолютно по-різному. Це створювало величезні корупційні ризики, затягувало процеси й робило бізнес-планування практично неможливим.

Законопроєкт №10380 покликаний повністю стерти цей фактор.

Формула розрахунку вартості стає повністю автоматичною. Система зчитуватиме VIN-код автомобіля, підтягуватиме технічні характеристики й самостійно визначатиме суму до сплати. Комп’ютер не візьме хабаря, у нього немає «поганого настрою» чи упередженого ставлення. Для бізнесу це означає прогнозованість. Ми нарешті зможемо розраховувати бюджет угоди з точністю до цента ще до того, як машина перетне кордон.

Ілюзія нульових витрат: податки ніхто не скасовував

Давайте одразу розставимо крапки над «і» для тих, хто чекає на безкоштовний сир. Цифровізація – це не про зниження податкових ставок, це про зручність їх сплати.

Наразі в Україні продовжують діяти стандартні правила розмитнення. Базові платежі залишаються незмінними:

• ввізне мито,
• ПДВ (податок на додану вартість),
• акцизний збір.

Окремо хочу згадати про пільги. У Верховній Раді активно обговорюються ініціативи щодо нульового розмитнення для учасників бойових дій (зокрема, законопроєкт №15194). Це надзвичайно важлива ініціатива для підтримки наших захисників. Проте на сьогодні, якщо ми говоримо про авто для особистого користування, імпорт здійснюється на загальних підставах. Винятком є лише автівки, які проходять як гуманітарна допомога безпосередньо для потреб фронту. Тож розраховувати на глобальне здешевлення процедури за рахунок податків не варто – ми економимо час та нерви, а не митні збори.

Як це працюватиме на практиці?

Для кінцевого покупця та перевізника процедура спроститься до рівня замовлення їжі в додатку. Весь процес розмитнення триватиме не більше години.

Спрощений алгоритм виглядає так:

1. Покупка. Ви купуєте автомобіль за кордоном та отримуєте всі необхідні документи.
2. Введення даних. Заходите в «Дію», авторизуєтесь та вводите VIN-код транспортного засобу.
3. Автоматизація. Система сама формує електронну митну декларацію, яку ви підписуєте своїм КЕП (електронним підписом).
4. Оплата в один клікю Розраховуєте та сплачуєте митні платежі безпосередньо в застосунку через прив’язану картку чи банківський рахунок.
5. Кордон. На митному посту інспектор лише звіряє документи та фізичний стан авто. Жодних оцінок вартості «на око» – все вже вирішено у цифровому просторі.

Навіть більше… логічним фіналом цієї реформи стане можливість не лише розмитнити, а й одразу зареєструвати автомобіль у «Дії», що повністю закриє цикл купівлі-оформлення без відвідування сервісних центрів.

Чому цей досвід важливий для України?

Ми не вигадуємо велосипед. Спрощення та цифровізація митних процедур – це перевірений досвід. Він наближає нас до стандартів Європейського Союзу, де митні процедури є швидкою формальністю, а не випробуванням для нервової системи. 

Особисто я бачу в цьому лише плюси. Прозорі правила гри стимулюватимуть здорове конкурентне середовище. Компанії конкуруватимуть якістю сервісу, швидкістю доставки та надійністю, а не «зв’язками» на митниці.

Чекаємо на остаточне ухвалення законопроєкту №10380. Це буде серйозний іспит для нашої податкової та митної системи, але напрямок обрано абсолютно правильно. Майбутнє – за цифровізацією, і воно вже тут у смартфоні.